SERVIÇOS

sAÍDAS PARA MERGULHO SCUBA

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A Kia ora dive faz saídas de mergulho scuba no litoral carioca e também organiza viagens para mergulho nacionais e internacionais.

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A Kia ora dive irá fazer saídas de mergulhos nas ilhas Pontuda, Alfa Vaca, ilha do Meio, Cagarras, ilhota Filhote da Cagarra, Palmas, Comprida, Redonda, ilhota Filhote da Redonda, Rasa e Maricás.

Nossa operadora irá produzir um mapeamento semanal das ilhas que as operações estiverem disponíveis e dará ao mergulhador direito de escolha por maioria pelo nosso Facebook.

manutenção de equipamentos

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A Kia ora dive tem como motivo de muito orgulho ter o nosso querido Miguel Lopes que é um dos maiores especialistas em manutenção de equipamentos de mergulho SCUBA que o Brasil possue hoje.

recarga de cilindro de mergulho SCUBA - ar comprimido

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A equipe Kia ora dive vem trabalhando duro durante ao longo de todo este período de reclusão e dentro dos protocolos da SMS / ANVISA desenvolvemos protocolos próprios para que agora, apostando no retorno próximo e gradual às  atividades aquáticas possamos voltar ao mar com a certeza de que estamos prestando um serviço de excelência aos nossos clientes.

É com muito orgulho e certos de que estamos no caminho certo, que comunicamos que os serviços de recarga e aluguel de cilindros já se encontram operantes!

Gratos à todos os nossos clientes pela confiança!

Nota: A Kia ora dive só faz recarga de ar comprimido. Existem protocolos de segurança criados para proteção tanto de nossos operadores quanto de nossos clientes, por isso a Kia ora dive não preencherá mais nenhum cilindro de alumínio feito com a liga 6351 T6. Isso se deve à grande quantidade de cilindros no mercado que apresentaram durante a Inspeção visual, que mostrou rachaduras visíveis na área do pescoço.

A seguir está uma lista de todos os cilindros feitos de liga 6351:

  • Todos os cilindros de alumínio sob licença especial # 6498, 922, 7042, 8107, 8364, 8422

  • Todos os cilindros Walter Kidde 3AL

  • Todos os cilindros de impacto de penhasco

  • Todos os Luxfer S80.8 fabricados antes de maio de 1987

  • Todos os Luxfer S72 e S100 fabricados antes de agosto de 1987

  • Todos os Luxfer S80 fabricados antes de janeiro de 1988

  • Todos os Luxfer S50 e S92 fabricados antes de abril de 1988

  • Todos os Luxfer S30 e S63 fabricados antes de maio de 1988

  • Todos os Luxfer S40 fabricados antes de junho de 1988

* Observe que os cilindros Catalina NUNCA foram fabricados com liga 6351 T6.

Serão recusados a serem recarregados cilindros com essas características:

Independentemente do que pareça ser uma evidência válida de adesivo de inspeção ou carimbo de teste hidrostático, consideramos alguns cilindros inseguros para encher. Não encheremos nenhum cilindro com:

  • Adesivos VIP “genéricos” que não identificam o inspetor ou sua autoridade

  • Roscas cônicas do pescoço, são muito antigas e o desgaste pode fazer com que as roscas não mantenham mais corrosão pesada, especialmente corrosão de linha na bota

  • Danos externos, como entalhes, estrias, protuberâncias ou fossas profundas

  • Evidências de exposição a altas temperaturas, como queimaduras

  • Vinil ou outros revestimentos ou tintas incomuns ou não reconhecidos

  • Válvula usando um disco de ruptura por sobre pressão do plugue de chumbo

  • Atributos que causariam a remoção permanente do serviço, de acordo com os padrões TC / DOT, PSI, Norman 15 ou ABNT / NBR

  • Botas de borracha

  • “Telas” de proteção ou similares.

Em caso que seu cilindro esteja em boas condições, mas com botas de borracha ou tela, pedimos que retire ambos para serem recarregados. 

teste hidrostático & teste visual de cilindros de mergulho

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Permanent_cylinder_markings_4
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Apeks-Modular-Cylinder-Valve-Left-Hand
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A Kia ora dive segue os padrões de teste e reteste hidrostáticos para cilindros de mergulho seguindo rigidamente a NORMAN 15 e a ABNT NBR 12176:2010 em parceria com a empresa Dive Inspection, especialista  segurança nas atividades subaquáticas e utilizando apenas empresas reconhecidas e respeitadas no mercado Fluminense para realizar os testes hidrostáticos, incluindo; verificação das marcações, limpeza interna, limpeza, inspeção e calibração da rosca dos cilindros, inspeção visual interna e externa, marcação da data de inspeção e inspetoria independente, Emissão de laudo técnico além de possuir serviços opcionais como; retirada de torneiras, manutenção e/ou substituição de torneiras.

Patrocínio:

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